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        鞏義市恒旭機械制造有限公司
        軋鋼制造需要的設備及技術(一)
        發布時間:2021-09-14 瀏覽:
        蓄熱式加熱爐
        高爐煤氣發熱值偏低,直接送到軋鋼加熱爐往往遇到加熱能力不足的問題,所以一直需要配給一些焦爐煤氣。如果焦爐煤氣不足,多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉,造成浪費能源或污染空氣。蓄熱式連續加熱爐是20世紀90年代,美、日、英等國家開發的新技術,它利用高溫煙氣先預熱蓄熱箱中的蓄熱體,之后更換閥門讓待燃燒的空氣或煤氣進入蓄熱箱吸收蓄熱體的熱量。這樣使空氣或燃燒煤氣提高500~800℃,燃燒溫度可提高到1300℃,能夠滿足鋼坯加熱的需要。由于高爐煤氣價格低廉,國內某廠4座用焦爐煤氣混燒或與重油混燒的加熱爐改為蓄熱式加熱爐后,完全使用高爐煤氣,加熱成本基本降到原來的四分之一,不用兩年即可收回改造費用。其低氧燃燒和低NOx排放含量也達到較好水平。該技術在加熱爐、熱處理爐都可應用。目前,對于有高爐煤氣的中國鋼鐵聯合企業,已有不少完成蓄熱爐的改造,獲得顯著效益。
        懸濁液強力冷卻
        由于終軋溫度高,吐絲或上冷床的線材棒材溫度過高,加上提速,原有冷卻能力不足一直是困擾各棒線材廠的問題之一。懸濁液強力冷卻技術利用大比重懸濁物對汽膜的破壞,大大增強冷卻能力,這是冷卻理論上的重大突破。由河北理工大學與宣鋼二軋共同完成的棒材懸濁液穿水裝置,經過生產實踐檢驗證明,冷卻效果十分顯著。該系統設計了新型噴嘴裝置,其懸濁液循環系統經過近兩年的運行,通暢可靠,水循環利用率高。這一技術的成功為現場解決吐絲溫度高、冷床能力不足、提高產品力學性能與合格率,提供了有效方法。該棒材懸濁液穿水裝置不必加長原有水冷段,僅僅增加一個小型蓄水池即可,冷卻用水經過濾并循環利用,因而是現有車間實現中軋降溫、進行低溫精軋、或終軋后快速降溫,大幅度提高產品的力學性能指標的切實可行的冷卻新技術。
        扁坯展寬軋窄帶
        許多中窄帶鋼車間使用寬度尺寸不變的連鑄坯,用常規軋法的軋件寬度就有限度。有時軋輥寬度有所富余,因而出現用窄料軋制更寬帶鋼的需求。為此,采用具有切深特點的強迫寬展開坯孔型,軋出較寬的帶鋼中間坯,精軋就可以軋出較寬帶鋼,更好適應市場的需求。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。前者利用壓下不均勻變形后,軋制變形區部分延伸少的金屬阻礙其余金屬的延伸,造成強迫寬展,目前已經可以生產比坯料寬出16倍的帶鋼。
        圓鋼定位測徑儀
        在線測量終軋棒線尺寸,調節輥縫,擴大高精度產品比例,是眾多棒線材廠的希望。進口旋轉式掃描式測徑儀,可以在線測量高速運動的整個軋件凸起輪廓的外周邊,但是這種儀器數百萬元,而且整機長度大,放在現有長度十分有限的水冷段內很占空間。其實,圓棒線生產主要掌握軋件高度和輥縫處的耳子,測量儀器如果能靜止放置,就可以大大簡化。天津兆瑞測控公司生產的8點固定式測徑,就能以非旋轉的固定探頭測量運動中的軋件尺寸,雖然不是連續反映軋件周邊變化,但對高度、寬度等主要尺寸都能反映出來。尤其該儀器寬度不到300mm,放在軌道車上,進入軋線或撤出軋線十分便利,適合精軋出口水冷段偏短的現場使用。經過現場幾年的使用證明,吹掃系統合理,光源壽命遠比進口旋轉測徑儀持久,而價格僅為進口儀器的六分之一。


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